مدبولي يكشف كواليس حادث ميناء دمياط.. كيف أدارت الدولة الأزمة ومنعت كارثة محققة؟

أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة المصرية تعاملت مع حادث الحريق الذي اندلع في سفينتين داخل ميناء دمياط باحترافية عالية، سواء في إدارة الأزمة أو الحد من تداعياتها، مشيرًا إلى أن مجموعة العمل الأمنية تواصل دراسة الحادث لتحديد مصدره وتقييم الموقف، تمهيدًا لاتخاذ ما يلزم من إجراءات خلال المرحلة المقبلة.

وأوضح مصطفى مدبولي، خلال المؤتمر الصحفي الأسبوعي الذي عقده بمدينة العلمين الجديدة بحضور عدد من الوزراء، أن الدولة لا تعتمد على الشائعات أو التكهنات، خاصة أن أي جهة لم تعلن رسميًا مسؤوليتها عن الحادث حتى الآن، مؤكدًا أن جميع القرارات تُبنى على الحقائق والنتائج الموثقة.

بلاغ الحريق وتحرك فوري للأجهزة المعنية

أشار رئيس الوزراء إلى أن الحكومة تلقت في تمام الساعة الثانية والثلث ظهرًا بلاغًا من وزير البترول والثروة المعدنية يفيد بنشوب حريق في سفينتين داخل ميناء دمياط، لتبدأ على الفور أجهزة الدولة في تنفيذ خطة التعامل مع الأزمة.

وأوضح أن إحدى السفينتين هي سفينة التغويز التي تعتمد عليها الدولة في إعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى حالته الغازية وضخه في الشبكة القومية، بينما كانت السفينة الأخرى مخصصة لتخزين الغاز كاحتياطي استراتيجي.

خطر كان يهدد الميناء بالكامل

أكد مدبولي أن سفينة التغويز تُعد منشأة صناعية شديدة الخطورة بسبب احتوائها على كميات كبيرة من الغاز الطبيعي المسال تحت ضغط مرتفع، مشيرًا إلى أن أي انفجار كان من الممكن أن يؤدي إلى كارثة تمتد آثارها إلى ميناء دمياط والمنشآت المحيطة به.

وأضاف أن سفينة التخزين لم تتعرض لأي أضرار، بينما انحصرت آثار الحريق في سفينة التغويز فقط.

ملحمة مصرية للسيطرة على الحريق

أوضح رئيس الوزراء أن الحكومة وجهت فور وقوع الحادث بتنسيق كامل بين وزارات النقل والبترول والأجهزة الأمنية والسيادية، حيث جرى فصل السفينتين عن بعضهما وإبعاد سفينة التخزين إلى منطقة آمنة.

كما تم إخلاء طاقم سفينة التغويز، والدفع بأربع قاطرات مصرية تمكنت من سحب السفينة المحترقة لمسافة تجاوزت ثلاثة كيلومترات ونصف داخل البحر، لمنع امتداد الخطر إلى الميناء.

وأشار إلى أن عمليات الإطفاء استمرت أكثر من 12 ساعة متواصلة، باستخدام أحدث الوسائل، ومنها المواد الكيميائية والطائرات والطائرات المسيّرة لمتابعة تطورات الحريق حتى تمت السيطرة عليه بالكامل.

التحقيقات كشفت سبب الحادث

أكد مدبولي أن القوات المسلحة ووزارة الداخلية والأجهزة الأمنية أجرت فحصًا فنيًا شاملًا للحادث، وتمكنت فرق التحقيق من تحديد السبب الحقيقي بعد معاينة السفينة.

وأوضح أن الفرق الفنية صعدت إلى متن السفينة خلال الساعات الأولى من صباح اليوم التالي، حيث عثرت على آثار وبقايا طائرة مسيرة، بينما تواصل الجهات المختصة تحليلها لتحديد مصدر انطلاقها بدقة.

انتظام العمل داخل ميناء دمياط

طمأن رئيس الوزراء المواطنين بأن حركة العمل داخل ميناء دمياط لم تتوقف خلال الأزمة، موضحًا أن الميناء استقبل وغادر منه نحو 15 سفينة محملة بالبضائع والسلع المختلفة أثناء عمليات الإطفاء، وهو ما يعكس كفاءة إدارة الأزمة وعدم تأثر حركة الملاحة.

خطة طوارئ لضمان استقرار الطاقة

وأشار مدبولي إلى أن الدولة فعّلت فورًا خطة الطوارئ الخاصة بقطاع الطاقة بعد خروج سفينة التغويز من الخدمة، من خلال الاعتماد على بدائل استراتيجية وتشغيل محطات الكهرباء باستخدام المازوت والسولار، بما يضمن استمرار إمدادات الطاقة دون انقطاع.

وأضاف أن الحكومة تعمل بالتنسيق مع وزارات البترول والكهرباء والمالية والبنك المركزي لتوفير جميع الاحتياجات المالية واللوجستية اللازمة لحين إصلاح السفينة المتضررة.

سفينة بديلة من الأردن

وكشف رئيس الوزراء أن الدولة كانت قد اتخذت إجراءات استباقية بتوفير سفينة تغويز بديلة في ميناء العقبة بالمملكة الأردنية الهاشمية، وتم التواصل مع وزير الطاقة الأردني لتشغيلها فورًا وضمان استمرار منظومة إمدادات الغاز والطاقة دون أي تأثير.

رسالة شكر للأبطال

واختتم مدبولي تصريحاته بتوجيه الشكر إلى جميع الأطقم المصرية التي شاركت في إدارة الأزمة، مؤكدًا أنهم قدموا نموذجًا وطنيًا مشرفًا، وخاطر بعضهم بحياته لمنع وقوع كارثة كان من الممكن أن تهدد ميناء دمياط والمنشآت الحيوية المحيطة به، مشددًا على أن نجاح الدولة في احتواء الحادث يعكس جاهزية مؤسساتها وقدرتها على إدارة الأزمات بكفاءة.

اقرأ أيضًا:

مدبولي: "القيادة الاستراتيجية" عقل الدولة وحصنها في مواجهة الأزمات

مدبولي: القيادة الاستراتيجية للدولة تمثل عقل مصر وحصنها في الأزمات