بتخفيضات تصل لـ86.25% للطلاب و50% للجمهور.. منظومة جديدة لاشتراكات القطارات

تبدأ الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اعتبارًا من غد الثلاثاء الموافق 15 سبتمبر 2026، تطبيق منظومة جديدة لاشتراكات الجمهور وطلاب المدارس والجامعات، تتضمن عددًا من التيسيرات والأسعار المخفضة وفقًا لنوع الاشتراك ومدته ودرجة السفر، بما يتناسب مع احتياجات الفئات المستفيدة.

وتأتي المنظومة الجديدة في إطار حرص الدولة المصرية على توسيع مظلة الرعاية الاجتماعية والخدمات المقدمة للمواطنين، وتخفيف الأعباء عن كاهل الأسر وأولياء الأمور، وتوفير وسائل انتقال آمنة وميسرة واقتصادية، تنفيذًا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل.

تخفيضات جديدة لاشتراكات الجمهور

تتضمن المنظومة الجديدة تيسير حصول العاملين بالقطاعين العام والخاص ومختلف فئات الجمهور على خدمة الاشتراكات، من خلال تعديل احتساب عدد الرحلات الشهرية للاشتراك ليصبح 40 رحلة بدلًا من 50 رحلة، على ألا تزيد المسافة المسموح بها للاشتراك على 500 كيلومتر.

كما جرى تحديد نسبة تحمل المستفيد من قيمة الاشتراك وفقًا لدرجة السفر ومدة الاشتراك، والتي تشمل مدد شهر، و3 أشهر، و6 أشهر، و9 أشهر، و12 شهرًا.

وبالنسبة للاشتراك على قطارات تحيا مصر، يتحمل صاحب الاشتراك نسبة 70% للاشتراك لمدة شهر، و65% لمدة 3 أشهر، و60% لمدة 6 أشهر، و55% لمدة 9 أشهر، و50% لمدة 12 شهرًا.

أما الاشتراك على قطارات الثالثة تهوية ديناميكية، فيتحمل صاحب الاشتراك نسبة 75% لمدة شهر، و70% لمدة 3 أشهر، و65% لمدة 6 أشهر، و60% لمدة 9 أشهر، و55% لمدة 12 شهرًا.

ويستفيد صاحب الاشتراك بنسب الخصم بناءً على قيمة التذكرة الكاملة، فيما تتحمل الهيئة النسبة المتبقية وفقًا لمدة الاشتراك ودرجة الخدمة، بما يسهم في تحقيق المزيد من التيسير والاستفادة للجمهور، خاصة مع الاشتراك لفترات أطول.

ضوابط استخدام اشتراك الجمهور

يسمح لحامل اشتراك الدرجة الثالثة تهوية ديناميكية باستقلال القطارات المخصصة دون سداد رسم حجز، باعتباره راكبًا بدون مقعد، وفي حالة الرغبة في حجز مقعد يمكن التوجه إلى شباك التذاكر لاستكمال إجراءات الحجز وفقًا للتعليمات المنظمة.

وفي حالة رغبة حامل الاشتراك في استقلال قطار بدرجة أعلى من درجة اشتراكه، يتوجه إلى شباك التذاكر لاستخراج تذكرة فرق الدرجة، وفي حالة استقلاله القطار دون استخراجها يُعامل باعتباره راكبًا مخالفًا بدون تذكرة، ويتم تحصيل الأجرة والغرامة المقررتين طبقًا للائحة الهيئة.

اشتراكات مخفضة لطلاب المدارس والجامعات

أولت الهيئة اهتمامًا خاصًا بتيسير انتقال طلاب المدارس والجامعات بصورة منتظمة طوال العام الدراسي، والمساهمة في خفض تكلفة الرحلات اليومية، بما يمثل أحد أوجه الدعم للأسر المصرية.

وتتيح الهيئة استخراج اشتراكات الطلاب على قطارات الثالثة المكيفة والتهوية الديناميكية وتحيا مصر لمدة 9 أشهر للمسافة بالكامل، من أقرب محطة لمحل إقامة الطالب المدون ببطاقة الرقم القومي إلى أقرب محطة لمحل الدراسة المدون بطلب الاشتراك.

وفي حالة الطلاب الذين تزيد مدة دراستهم على 9 أشهر، تصرف لهم اشتراكات طلبة بحد أقصى لمدة 3 أشهر خلال فترة التدريب العملي، على ألا تزيد المسافة المسموح بها للاشتراك على 400 كيلومتر، وبمعدل 40 رحلة شهريًا.

وبالنسبة للاشتراك على قطارات تحيا مصر، يتحمل الطالب نسبة 13.75% للاشتراك لمدة 9 أشهر، ونسبة 16.25% للاشتراك لمدة 3 أشهر.

أما الاشتراك على قطارات الثالثة تهوية ديناميكية والثالثة المكيفة، فيتحمل الطالب نسبة 15% للاشتراك لمدة 9 أشهر، ونسبة 17.50% للاشتراك لمدة 3 أشهر.

45 شباكًا لاستخراج الاشتراكات

وفي إطار التيسيرات المقدمة لاستخراج الاشتراكات بأنواعها، خصصت الهيئة 45 شباكًا بالمحطات الرئيسية على مستوى الهيئة، لسرعة إنهاء الإجراءات وتقديم الخدمة بصورة منظمة.

وتشمل إجراءات استخراج الاشتراكات الحصول على طلب الاشتراك من مكاتب الاشتراكات بالمحطات واستيفاء البيانات المطلوبة بها فقط بالنسبة لاشتراكات الجمهور.

وبالنسبة لاشتراكات الطلبة، يشترط اعتماد الطلب بخاتم شعار الجمهورية من المدرسة أو الجامعة التابع لها الطالب، إلى جانب تقديم صورة من بطاقة الرقم القومي لصاحب الاشتراك أو ولي الأمر، وتقديم صورتين شخصيتين حديثتين.

اشتراك شخصي وعقوبات للمخالفين

وأكدت الهيئة أن الاشتراك شخصي ومخصص لحامله فقط، ولا يجوز استخدامه بمعرفة شخص آخر، وفي حالة ضبط الاشتراك مستخدمًا بمعرفة غير صاحبه، يتم إلغاء الاشتراك واتخاذ الإجراءات القانونية المقررة.

وتأتي هذه الإجراءات في إطار جهود الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتطوير مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، والاستجابة لاحتياجات جمهور الركاب، وتوفير بدائل متعددة وأسعار ملائمة تراعي مختلف مستويات الخدمة.

كما تستهدف المنظومة تشجيع مختلف الفئات على الاستفادة من الاشتراك باعتباره خيارًا عمليًا واقتصاديًا للانتقال اليومي وحركة السفر عبر شبكة السكك الحديدية، وتحقيق المزيد من الانضباط والاستدامة في الحصول على الخدمة وتقديمها بصورة منتظمة وآمنة لجميع أبناء الشعب المصري.