سلايدعرب وعالم

 رغم سوء الطقس.. علامات استفهام حول الإصرار على إقلاع طائرة نائب رئيس مالاوي؟ (تفاصيل جديدة)

كشف اللواء طيار هشام الحلبي، المستشار بالأكاديمية العسكرية للدراسات العليا والإستراتيجية. عن تفاصيل جديدة بشأن حادثة سقوط طائرة نائب رئيس مالاوي. مشيرًا إلى وجود علامات استفهام حول الإصرار على الإقلاع رغم التنبيهات بسوء حالة الطقس.

حادثة سقوط طائرة نائب رئيس مالاوي

وأوضح اللواء هشام الحلبي خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى، في برنامج “صالة التحرير” المذاع على قناة صدى البلد. أن الطائرة كانت قد انطلقت من العاصمة المالاوية متجهة نحو 370 كيلومترًا شمال البلاد. وأضاف أنه أثناء عملية الهبوط، تم إبلاغ الطاقم بتردي الرؤية بسبب سوء الأحوال الجوية. وطلب منهم العودة إلى المطار الذي أقلعوا منه.

وأشار اللواء هشام الحلبي إلى أن الطائرة لم تهبط وفقًا للتعليمات وقررت العودة إلى مطار العاصمة. ولكن تم فقدان الاتصال بها ولم تظهر على شبكة الرادار، مما أدى إلى اكتشاف سقوطها وتحطمها لاحقًا.

وقارن اللواء الحلبي بين حادثة طائرة نائب رئيس مالاوي وحادثة طائرة الرئيس الإيراني. موضحًا أن العامل المشترك بينهما هو سوء الأحوال الجوية ووقوع الطائرتين في مناطق وعرة. مما صعب عمليات البحث التي استغرقت نحو يوم كامل.

وأضاف اللواء الحلبي أن الطائرة ألمانية الصنع، بمحركين، وتم إنتاجها في بداية الثمانينيات. وربما لا تحتوي على صندوق أسود، وهو أحد أهم أدوات التحليل في حال سقوط الطائرة.

وأوضح أن الصندوق الأسود يصنع من مواد مصفحة لتحمل أعلى درجات الاصطدام وكافة العوامل الأخرى مثل الحريق واشتعال النيران، مشيرًا إلى أن بعض الطائرات القديمة لا تحتوي على صندوق أسود.

في الختام، أكد اللواء هشام الحلبي على أهمية وجود الصندوق الأسود في الطائرات لتحليل أسباب الحوادث الجوية بشكل دقيق. مشددًا على ضرورة مراعاة الظروف الجوية واتخاذ القرارات الصائبة للحفاظ على سلامة الركاب والطواقم.

زر الذهاب إلى الأعلى